近年來，國(guó)內(nèi)各自主的機(jī)車自動(dòng)定位系統(tǒng)都處于初步成熟和推廣階段，但基本都存在以下幾個(gè)方面的問題：
　　1.部件的性低
　　由于焦?fàn)t現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣，系統(tǒng)的很多部件還未達(dá)到壽命周期，就出現(xiàn)故障，特別是安裝在現(xiàn)場(chǎng)的傳感器。這就對(duì)機(jī)車系統(tǒng)的元部件的選擇和防護(hù)提出了   高的要求。
　　2.干擾的影響
　　電磁干擾，容易導(dǎo)致無線通訊系統(tǒng)信號(hào)失真或減弱；粉塵、腐蝕氣體等容易產(chǎn)生自動(dòng)定位誤差，降低定位精度；車輛在生產(chǎn)中的強(qiáng)振動(dòng)使得安裝在各大車上的系統(tǒng)部件受到損害。
　　3.沒有實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化
　　   先，中國(guó)絕大部分焦?fàn)t的密封性都不是很好，另外現(xiàn)場(chǎng)還有部分施工工人，現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜；其次，自動(dòng)定位操作的一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)，下面的工作就不能繼續(xù)，所以一般只能用自動(dòng)+手動(dòng)操作的方式。
　　4.車速受限制
　　由于大車定位精度與行駛速度成反比，所以要想定位精度，就   要限制其運(yùn)行速度。大車行駛速度受到限制，可能會(huì)影響焦?fàn)t生產(chǎn)的進(jìn)度。