推焦操作數(shù)據(jù)包括推焦時(shí)間，   大推焦電流，結(jié)焦時(shí)間等。推焦數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否對(duì)焦炭的質(zhì)量和提高焦?fàn)t的使用壽命有著重要的意義。
　　焦車的位置檢測(cè)有三種方法：   先就是用讀碼器對(duì)爐號(hào)進(jìn)行識(shí)別，實(shí)現(xiàn)位置的粗測(cè)量，其次用旋轉(zhuǎn)編碼器進(jìn)行位置   測(cè)量，   后用行程開關(guān)對(duì)旋轉(zhuǎn)編碼器信號(hào)進(jìn)行校正，這三種方法充分推焦車的位置準(zhǔn)確、。
　　1、爐號(hào)識(shí)別原理
　　爐號(hào)識(shí)別原理：利用無(wú)線射頻方式進(jìn)行非接觸雙向通訊，從而達(dá)到識(shí)別目標(biāo)和數(shù)據(jù)交換的目的。爐號(hào)識(shí)別系統(tǒng)由載碼體、讀碼器和數(shù)據(jù)交換模塊三部分組成。讀碼器由無(wú)線收發(fā)模塊、天線等組成。載碼體由發(fā)送模塊組成。
　　2、爐號(hào)識(shí)別實(shí)現(xiàn)方法
　　在焦?fàn)t的代表位置（一般將其安裝在對(duì)應(yīng)爐號(hào)上）安裝載碼體，將讀碼器安裝在推焦車上。當(dāng)推焦車途經(jīng)或到達(dá)所安裝的載碼體位置時(shí)，車載讀碼器讀出該標(biāo)簽地址編碼，就可以確定推焦車所在的爐號(hào)位置。
　　3、位置   測(cè)量
　　爐號(hào)識(shí)別只能粗略的估計(jì)推焦車的位置，采用旋轉(zhuǎn)編碼器和行程開關(guān)的結(jié)合能夠   的定位。將安裝有旋轉(zhuǎn)編碼器的慣性輪安裝在推焦車上，與推焦車一同運(yùn)行，大車向左行編碼器增加，向右行脈沖數(shù)減少（根據(jù)不同廠家編碼器的出廠設(shè)置）。
　　   先設(shè)定位置，把焦?fàn)t爐頭位置設(shè)為起始位，中間位置設(shè)為基準(zhǔn)點(diǎn)。測(cè)量推焦車從爐頭到爐尾的距離和總的脈沖數(shù)通過(guò)計(jì)算算出每一個(gè)脈沖數(shù)代表的距離?？梢酝ㄟ^(guò)脈沖數(shù)確定推焦車在整個(gè)機(jī)側(cè)任何點(diǎn)的位置。由于推焦車在運(yùn)行過(guò)程中存在慣性滑動(dòng)、齒輪磨損間隙以及其他外因，所以通過(guò)行程開關(guān)設(shè)置進(jìn)一步的校正位置。
　　某鋼項(xiàng)目中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的勘察，采用把行程開關(guān)安裝到機(jī)側(cè)蓄熱室外的三腳鋼上的方式作業(yè)，爐頭爐尾各安裝一個(gè)，中間位置安裝兩個(gè)，校正原理：當(dāng)推焦車沿運(yùn)行軌道運(yùn)行，觸碰到行程開關(guān)時(shí)，此時(shí)推焦車的位置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在PLC模塊中，PLC通過(guò)CP341模塊讀取上位機(jī)的VB生產(chǎn)計(jì)劃表，PLC通過(guò)內(nèi)部模塊的處理，對(duì)比推焦車當(dāng)前位置與設(shè)定目標(biāo)位置的差別計(jì)算出變頻器的運(yùn)行方向和運(yùn)行的距離。